Tests blancs
Questions et réponses du CACES, expliquées
Choisissez une recommandation et un thème : chaque question s’ouvre sur sa bonne réponse, l’explication et le point du référentiel qu’elle entraîne.
Site indépendant, sans lien avec l’Assurance Maladie, l’INRS, les organismes testeurs ni les centres de formation.
1.Qui vous délivre l’autorisation de conduite de l’engin que vous utilisez au travail ?
- ✓ Réponse : Votre employeur
- · L’organisme testeur qui a fait passer le CACES
- · Le médecin du travail
- · L’inspection du travail
L’article R4323-56 du Code du travail confie l’autorisation de conduite à l’employeur. Le CACES ne la remplace pas : c’est un moyen pour l’employeur de vérifier vos connaissances et votre savoir-faire avant de signer cette autorisation.
Point du référentiel : Rôles du constructeur et de l’employeur
2.Avant de vous remettre une autorisation de conduite, que doit notamment vérifier votre employeur ?
- · Que vous avez le permis de conduire B, quel que soit l’engin, et un casier judiciaire vierge
- ✓ Réponse : Que vous détenez une attestation médicale de non contre-indication en cours de validité
- · Que vous avez au moins trois ans d’expérience sur cet engin
- · Que vous avez réussi un test de langue étrangère
L’employeur contrôle l’attestation médicale de non contre-indication remise par le médecin du travail, de votre évaluation (CACES ou équivalent) et de votre connaissance des lieux et des consignes du site. L’expérience ou le permis B ne sont pas exigés en soi.
Point du référentiel : Rôles du constructeur et de l’employeur
3.Qui doit faire réaliser les vérifications générales périodiques de l’engin mis à votre disposition ?
- · Le conducteur, à chaque prise de poste
- · Le constructeur, à sa seule initiative
- ✓ Réponse : L’employeur, chef de l’établissement
- · L’organisme qui vous a fait passer le CACES
Les vérifications générales périodiques des appareils de levage relèvent du chef d’établissement, qui les confie à une personne compétente et conserve les rapports. Le conducteur, lui, fait les vérifications de prise de poste et signale les anomalies.
Point du référentiel : Rôles du constructeur et de l’employeur
4.Vous jugez qu’une situation de travail présente un danger grave et imminent pour votre vie. Que pouvez-vous faire ?
- · Continuer jusqu’à la fin du poste puis en parler
- · Quitter le site sans prévenir personne
- · Attendre la prochaine visite de l’inspecteur du travail avant d’arrêter le travail
- ✓ Réponse : Alerter votre employeur et vous retirer de cette situation
Le Code du travail (articles L4131-1 et suivants) prévoit un droit d’alerte et de retrait : vous signalez immédiatement le danger à l’employeur et vous pouvez vous retirer, sans sanction ni retenue de salaire si le motif est raisonnable.
Point du référentiel : Rôle et responsabilités du conducteur
5.À la prise de poste, vous constatez que le freinage de votre engin est anormal. Que faites-vous ?
- ✓ Réponse : Vous ne l’utilisez pas et vous prévenez votre responsable
- · Vous l’utilisez à vitesse réduite jusqu’à la pause, en freinant plus tôt
- · Vous tentez de régler les freins vous-même
- · Vous le laissez à un collègue plus expérimenté
Un engin dont un organe de sécurité est défaillant ne doit pas être utilisé. Le conducteur rend compte de l’anomalie à sa hiérarchie ; la réparation revient à du personnel qualifié. Le passer à un collègue ne supprime pas le danger.
Point du référentiel : Rôle et responsabilités du conducteur
6.Vous venez de réussir votre CACES. Pouvez-vous conduire l’engin dans votre entreprise dès le lendemain ?
- · Oui, le CACES vaut autorisation de conduite
- ✓ Réponse : Non, il vous faut aussi une autorisation de conduite signée par l’employeur
- · Oui, à condition de garder le certificat sur vous
- · Non, il faut d’abord six mois de pratique encadrée par un tuteur désigné
Le CACES atteste vos connaissances et votre savoir-faire, mais seule l’autorisation de conduite délivrée par l’employeur (article R4323-56 du Code du travail) vous permet de conduire, après vérification de l’aptitude médicale et de la connaissance du site.
Point du référentiel : Rôle et responsabilités du conducteur
7.Quelle est la durée de validité d’un CACES R489, R485 ou R486 ?
- · 10 ans
- · 2 ans
- ✓ Réponse : 5 ans
- · Il reste valable toute la carrière
Pour ces trois recommandations, le CACES est valable 5 ans. Le conducteur doit, au moins à cette échéance, actualiser ses connaissances et repasser les épreuves théoriques et pratiques. La durée de 10 ans concerne les engins de chantier (R482).
Point du référentiel : Rôle et responsabilités du conducteur
8.Vous êtes envoyé pour la première fois sur un nouveau site avec votre engin. Que devez-vous connaître avant de commencer ?
- · Uniquement l’adresse de livraison
- · Le nom du fabricant des rayonnages et la date de leur installation
- · Le chiffre d’affaires du client
- ✓ Réponse : Les consignes de sécurité et le plan de circulation de ce site
Chaque site a ses propres règles : plan de circulation, consignes, plan de prévention ou protocole de sécurité. L’employeur doit vous les transmettre avant le début des travaux et vous devez les appliquer. Sans elles, vous ignorez les zones dangereuses et les priorités.
Point du référentiel : Rôle et responsabilités du conducteur
9.Selon le Code du travail, de quoi chaque salarié doit-il prendre soin au travail ?
- ✓ Réponse : De sa sécurité et de celle des personnes touchées par ses actes
- · De sa seule sécurité personnelle
- · De la sécurité des clients et des visiteurs uniquement, pas des collègues
- · Du respect des délais avant tout
L’article L4122-1 du Code du travail demande à chaque travailleur de prendre soin de sa santé et de sa sécurité, mais aussi de celles des autres personnes concernées par ses actes ou omissions, selon sa formation et ses moyens.
Point du référentiel : Rôle et responsabilités du conducteur
10.Un collègue vous propose de neutraliser un dispositif de sécurité de l’engin pour gagner du temps. Que répondez-vous ?
- · Vous acceptez si le chef d’équipe vous en donne l’accord oralement
- ✓ Réponse : Vous refusez : un dispositif de sécurité ne se neutralise pas
- · Vous acceptez pendant les périodes de forte activité
- · Vous acceptez si vous restez prudent
Les dispositifs de sécurité sont là pour éviter les accidents graves. Les neutraliser expose le conducteur et les autres à un danger et engage sa responsabilité. Un dispositif gênant ou défectueux se signale à la hiérarchie, il ne se contourne pas.
Point du référentiel : Rôle et responsabilités du conducteur
11.Lors d’un contrôle, l’inspection du travail vous demande votre autorisation de conduite. Que doit-il en être ?
- · Elle n’existe que dans le bureau du constructeur
- · Seul le CACES peut être demandé
- ✓ Réponse : Vous devez pouvoir la présenter
- · Elle n’est exigée que pour la voie publique
Le conducteur doit détenir son autorisation de conduite et pouvoir la montrer aux organismes de prévention compétents, comme l’inspection du travail ou la Carsat. Le CACES seul ne suffit pas à prouver que l’employeur vous a autorisé.
Point du référentiel : Rôle et responsabilités du conducteur
12.Qui délivre l’attestation médicale de non contre-indication à la conduite ?
- · Votre médecin traitant
- · L’inspecteur du travail
- · Le formateur CACES
- ✓ Réponse : Le médecin du travail
Depuis le 1er octobre 2025, cette attestation est remise par le médecin du travail, au sein du service de santé au travail. Elle est valable 5 ans et l’employeur doit la vérifier avant de délivrer l’autorisation de conduite.
Point du référentiel : Acteurs de la prévention et leurs missions
13.Quel acteur contrôle l’application du Code du travail dans les entreprises et peut dresser des procès-verbaux ?
- ✓ Réponse : L’inspection du travail
- · La Carsat
- · Le comité social et économique
- · Le constructeur de l’engin
L’inspecteur du travail contrôle le respect de la réglementation, peut visiter les lieux de travail, demander des documents et relever les infractions par procès-verbal. La Carsat conseille et assure ; le CSE représente le personnel.
Point du référentiel : Acteurs de la prévention et leurs missions
14.Quel organisme régional de l’Assurance Maladie conseille les entreprises en prévention des risques professionnels ?
- · La préfecture de région
- ✓ Réponse : La Carsat (Cramif en Île-de-France, CGSS outre-mer)
- · La chambre de commerce et d’industrie de votre département
- · L’organisme qui vous a formé
Les caisses régionales (Carsat, Cramif, CGSS) ont un service prévention qui conseille les entreprises, peut les contrôler et reçoit les réclamations sur le dispositif CACES. Le CACES lui-même repose sur des recommandations de l’Assurance Maladie.
Point du référentiel : Acteurs de la prévention et leurs missions
15.Vous réussissez l’épreuve théorique du CACES mais échouez à la pratique. Que se passe-t-il pour la théorie ?
- · Elle est perdue, il faut tout repasser
- · Elle reste acquise sans limite de durée, dans n’importe quel organisme
- ✓ Réponse : Elle reste acquise 12 mois auprès du même organisme testeur
- · Elle reste acquise 1 mois seulement
La recommandation prévoit que la partie réussie reste acquise pendant 12 mois. Dans ce délai, après une formation adaptée, le candidat ne repasse que la partie manquée, avec le même organisme testeur certifié.
Point du référentiel : Rôle et responsabilités du conducteur
16.Que faut-il pour réussir l’épreuve théorique du CACES ?
- · Au moins 50/100 au total, quels que soient les résultats de chaque thème
- · Au moins 70/100, même avec un thème à zéro
- · Ne commettre aucune erreur sur les 100 questions
- ✓ Réponse : Au moins 70/100 et au moins la moitié des points dans chaque thème
Le test comporte 100 questions notées 1 ou 0. Il faut une note globale d’au moins 70/100 et, en plus, au moins la moyenne dans chacun des thèmes de la fiche d’évaluation. Un thème très faible fait échouer même avec un bon total.
Point du référentiel : Rôle et responsabilités du conducteur
17.En règle générale, à qui l’organisme testeur remet-il le CACES obtenu ?
- ✓ Réponse : Au salarié qui l’a obtenu, qui le présente ensuite à son employeur
- · Directement à l’inspection du travail, qui le transmet ensuite à l’employeur
- · Au constructeur de l’engin
- · Au médecin du travail
Le certificat appartient à son titulaire. Il le présente à l’employeur, qui peut alors délivrer l’autorisation de conduite. S’il a été remis à l’employeur, celui-ci doit le rendre au salarié. Garder une copie aide à obtenir un duplicata.
Point du référentiel : Rôle et responsabilités du conducteur
18.Quel CACES correspond à un gerbeur à conducteur accompagnant dont la hauteur de levée est de 2 m ?
- · R485 catégorie 2
- ✓ Réponse : R485 catégorie 1
- · R489 catégorie 1B
- · R489 catégorie 1A
La R485 vise les gerbeurs à conducteur accompagnant. La catégorie 1 couvre une hauteur de levée supérieure à 1,20 m et jusqu’à 2,50 m ; au-delà de 2,50 m, c’est la catégorie 2. La R489 vise les chariots à conducteur porté.
Point du référentiel : Chariots concernés ou exclus, usages et catégories CACES
19.Un gerbeur à conducteur accompagnant lève jusqu’à 3,20 m. Quel CACES faut-il ?
- · R485 catégorie 1
- · R489 catégorie 5
- ✓ Réponse : R485 catégorie 2
- · R482 catégorie A
Au-delà de 2,50 m de hauteur de levée, un gerbeur à conducteur accompagnant relève de la catégorie 2 de la R485. La catégorie 2 permet aussi de conduire les gerbeurs de catégorie 1.
Point du référentiel : Chariots concernés ou exclus, usages et catégories CACES
20.Un gerbeur accompagnant (levée supérieure à 1,20 m) possède une plate-forme rabattable pour transporter le conducteur. De quel CACES relève-t-il ?
- · R485 catégorie 1
- · R485 catégorie 2
- · R489 catégorie 2A
- ✓ Réponse : R489 catégorie 1B
Dès qu’un gerbeur accompagnant peut porter son conducteur sur une plate-forme rabattable, il entre dans la R489. Avec une levée supérieure à 1,20 m, c’est la catégorie 1B ; jusqu’à 1,20 m, ce serait la 1A.
Point du référentiel : Chariots concernés ou exclus, usages et catégories CACES
21.De quelle recommandation relève un chariot élévateur tout-terrain ?
- ✓ Réponse : De la R482, engins de chantier
- · De la R489 catégorie 3, chariots frontaux
- · De la R485 catégorie 2
- · De la R486, nacelles
Les chariots tout-terrain sont exclus de la R489 et de la R485 : ils relèvent de la recommandation R482 sur les engins de chantier. Chaque famille d’engins a sa propre recommandation et ses propres catégories.
Point du référentiel : Chariots concernés ou exclus, usages et catégories CACES
22.Un transpalette électrique à conducteur accompagnant, sans plate-forme, lève à 20 cm. Quelle affirmation est juste ?
- · Il exige un CACES R489 catégorie 3
- ✓ Réponse : Il relève de la R366, mais un CACES R485 permet d’en autoriser la conduite
- · Il exige un CACES R485 catégorie 2 uniquement
- · Il n’exige aucune formation particulière, puisqu’il ne lève la charge que de quelques centimètres
Les transpalettes à conducteur accompagnant, avec ou sans levée auxiliaire jusqu’à 1,20 m, sont visés par la recommandation R366. La R485 précise qu’un CACES R485 de catégorie 1 ou 2 permet d’en autoriser la conduite. Une formation reste obligatoire.
Point du référentiel : Chariots concernés ou exclus, usages et catégories CACES
23.Quel CACES R489 correspond à un chariot élévateur frontal en porte-à-faux de 4 tonnes de capacité nominale ?
- · Catégorie 4
- · Catégorie 5
- · Catégorie 1B
- ✓ Réponse : Catégorie 3
La catégorie 3 couvre les chariots frontaux en porte-à-faux jusqu’à 6 tonnes de capacité nominale ; au-delà de 6 tonnes, c’est la catégorie 4. La catégorie 5 vise les chariots à mât rétractable.
Point du référentiel : Chariots concernés ou exclus, usages et catégories CACES
24.Quel CACES R489 faut-il pour un chariot dont le mât avance sur des longerons porteurs ?
- ✓ Réponse : Catégorie 5, chariot à mât rétractable
- · Catégorie 3, chariot frontal
- · Catégorie 6, poste élevable
- · Catégorie 2A, chariot à plateau porteur de 2 tonnes
Sur un chariot à mât rétractable, la charge est amenée en avant par le déplacement du mât entre les longerons. C’est la catégorie 5 de la R489, qui inclut aussi les chariots qui prennent la charge sur un seul de leurs côtés.
Point du référentiel : Chariots concernés ou exclus, usages et catégories CACES
25.Vous êtes titulaire du CACES R489 catégorie 1B. Votre employeur peut-il vous autoriser sur un transpalette à conducteur porté (1A) ?
- · Non, il faut un CACES 1A distinct
- ✓ Réponse : Oui, la catégorie 1B dispense de la 1A
- · Oui, mais seulement pour six mois
- · Non, la 1A relève de la R485
La recommandation prévoit que le CACES 1B (gerbeurs à conducteur porté) suffit pour que l’employeur vous autorise sur la catégorie 1A. De même, la catégorie 2B dispense de la 2A. L’autorisation reste délivrée par l’employeur.
Point du référentiel : Chariots concernés ou exclus, usages et catégories CACES
26.Un mécanicien déplace des chariots de toutes catégories pour les entretenir, sans faire de manutention de production. Quelle catégorie R489 lui correspond ?
- · Catégorie 3 uniquement
- · Aucune, les mécaniciens sont dispensés
- ✓ Réponse : Catégorie 7, conduite hors production
- · Catégorie 2B, chariots tracteurs
La catégorie 7 vise le déplacement, le chargement sur porte-engins et le transfert de tous les chariots R489 (catégories 1A à 6) hors production : maintenance, démonstration ou essais. Les mécaniciens ne sont pas dispensés.
Point du référentiel : Chariots concernés ou exclus, usages et catégories CACES
R489 · chariots
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questions sur le thème « Connaissances générales »
Ce thème pèse 15 points sur 100 au test.
Cette page ouvre toute notre banque de questions du test théorique CACES, soit 672 questions rédigées par Radif Partners à partir des référentiels de connaissances publiés dans les recommandations de l’Assurance Maladie. Elles se répartissent ainsi : 162 questions servent la R489, 173 la R482, 164 la R486, 169 la R490 et 166 la R485, une question générale pouvant servir plusieurs recommandations. Chacune est rangée dans un thème de la fiche d’évaluation et rattachée à un point précis du référentiel, que la correction affiche. Lire les réponses expliquées sert à comprendre la règle avant de s’entraîner ; l’entraînement lui-même se fait ensuite à l’examen blanc, où les questions sont tirées selon le barème. Ce ne sont pas les questions des organismes testeurs, qui ne sont pas publiées : ce sont des questions d’entraînement sur les mêmes connaissances.
Combien de points par thème au test R489 ?
Points au test
50 / 100
| Minimum à obtenir | 25 points |
| Points du référentiel | 19 |
| Le plus lourd | Principales causes d’accidents avec un chariot (5) |
Questions, corrigés et calculs par Radif Partners · Politique éditoriale · Méthode
La banque, recommandation par recommandation
| Recommandation | Questions | Thèmes |
|---|---|---|
| R489 | 162 | Connaissances générales 15 · Technologie et stabilité 25 · Tableau et abaque de charges 10 · Exploitation 50 |
| R482 | 173 | Connaissances générales 12 · Technologie et stabilité 28 · Exploitation 44 · Circulation 12 · Fin de poste et maintenance 4 |
| R486 | 164 | Connaissances générales 14 · Technologie et stabilité 26 · Exploitation 54 · Entretien 6 |
| R490 | 169 | Connaissances générales 14 · Technologie et stabilité 28 · Exploitation 38 · Élingage 10 · Entretien 10 |
| R485 | 166 | Connaissances générales 15 · Technologie et stabilité 25 · Tableau et abaque de charges 10 · Exploitation 50 |
Chaque thème contient au moins une fois et demie le nombre de questions que le barème lui attribue, de façon qu’un examen blanc tiré deux fois ne soit jamais identique. Les points du référentiel qui valent beaucoup, comme les risques liés à la circulation ou la lecture d’une plaque de charge, ont le plus de questions.
Comment lire une question
Sous chaque question figurent la bonne réponse, l’explication et le point du référentiel concerné. L’explication dit pourquoi la bonne réponse est juste, et souvent pourquoi la réponse la plus tentante est fausse. Les questions d’abaque renvoient à une plaque de charge dessinée pour l’exercice : ces plaques sont fictives, mais se lisent comme celles des engins réels. Les pictogrammes et panneaux sont dessinés par nous selon les formes et couleurs réglementaires.
Combien d’erreurs me reste-t-il ?
Erreurs encore permises
18
| Plafond | 30 erreurs sur 100 |
| Note maximale possible | 88 / 100 |
Sans compter la règle de la moitié des points par thème.
De la lecture à l’entraînement
Une fois les réponses lues, passez à l’examen blanc pour vérifier que vous les retrouvez sans aide, dans le temps imparti. Les questions manquées partent dans votre révision des erreurs. Pour un thème qui pose problème, les pages abaque de charge, panneaux et pictogrammes et sécurité et risques proposent une série ciblée.