Thèmes du test

Abaque de charge : lire la plaque d’un chariot sans se tromper

Les questions ci-dessous viennent du thème « tableau et abaque de charges » de la R489. Chacune s’appuie sur une plaque fictive, affichée avec la question.

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Question 1 sur 15 · Tableau et abaque de charges
D’après cette plaque, jusqu’à quelle hauteur pouvez-vous lever 800 kg avec un centre de gravité à 800 mm ?

Plaque de charge (fictive, pour l’exercice) · Chariot à mât rétractable (catégorie 5), capacité nominale 1 600 kg à 600 mm

Hauteur (m) \ Centre de gravité (mm)600700800900
≤ 6,01 6001 4001 2501 100
≤ 8,01 4001 2501 1001 000
≤ 10,01 100950850750

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L’abaque de charge, ou plaque de charge, indique la masse qu’un chariot peut lever selon deux variables : la hauteur de levée et la distance entre le talon des fourches et le centre de gravité de la charge. Au test théorique de la R489, ce thème pèse 10 points sur 100, répartis en deux points du référentiel : trouver la capacité pour une hauteur et un centre de gravité donnés, et trouver la hauteur permise pour une masse donnée. La règle de réussite exige au moins 5 bonnes réponses sur 10 dans ce thème, quelle que soit la note globale. La R485 des gerbeurs accompagnants note ce thème de la même façon, avec 10 points. La capacité nominale, écrite en tête de plaque, ne vaut qu’au centre de gravité de référence et à la hauteur la plus basse : sur notre plaque d’exercice P1, 2 500 kg à 500 mm, mais 1 350 kg seulement à 5,5 m avec une charge centrée à 800 mm. Toutes nos plaques sont fictives.

Cette charge passe-t-elle sur la plaque ?

Manutention

Possible

Charge maximale lue2 050 kg
Hauteur maximale pour cette charge4,5 m
Règleligne et colonne égales ou supérieures
Questions d’abaque →

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Ce que mesure la plaque

Un chariot frontal fonctionne comme une balance dont le pivot est l’essieu avant. D’un côté, la charge tire vers l’avant avec un bras de levier égal à la distance de son centre de gravité ; de l’autre, le contrepoids et la masse du chariot le retiennent. Plus la charge est éloignée, plus son effet de basculement augmente : c’est pourquoi chaque colonne de la plaque vers la droite donne une valeur plus faible. La hauteur joue aussi, car un mât déployé fléchit et rend l’ensemble plus sensible aux inclinaisons. La page stabilité du chariot détaille ces mécanismes.

La plaque d’exercice P1, ligne par ligne

Plaque fictive P1 : Chariot frontal en porte-à-faux (catégorie 3), capacité nominale 2 500 kg à 500 mm. Exercice uniquement, elle ne correspond à aucun chariot réel.
Hauteur de levée500 mm600 mm700 mm800 mm
3,3 m2 500 kg2 200 kg1 950 kg1 750 kg
4,5 m2 300 kg2 050 kg1 800 kg1 600 kg
5,5 m1 900 kg1 700 kg1 500 kg1 350 kg

Méthode en trois temps, pour une palette de 1 900 kg centrée à 650 mm, à poser à 4 m. D’abord la ligne : 4 m n’existe pas, on prend celle de 4,5 m. Ensuite la colonne : 650 mm se lit dans celle de 700 mm. Enfin la case : 1 800 kg. La palette pèse plus : la manutention est refusée à cette hauteur. En descendant à 3,3 m, la case donne 1 950 kg et la pose devient possible. Le mini-outil de la page refait ce calcul pour toutes les combinaisons.

Les deux questions types du test

Tableau et abaque de charges · 10 points sur 100
Point du référentielPoints
Capacité selon hauteur et centre de gravité5
Hauteur permise selon masse et centre de gravité5

La première demande une masse : « quelle charge maximale à telle hauteur, avec tel centre de gravité ? ». La seconde part de la masse et demande la hauteur la plus élevée accessible. Avec la plaque P2 d’un chariot à mât rétractable, une charge de 1 250 kg centrée à 800 mm peut monter jusqu’à 6,0 m, pas plus. Ces deux exercices font l’objet du même nombre de points.

Les pièges les plus fréquents

  • Lire la capacité nominale en haut de plaque au lieu de la case qui correspond à la situation.
  • Prendre la ligne inférieure parce qu’elle est plus proche de la hauteur cherchée.
  • Oublier la masse de la palette ou de l’emballage dans la masse totale.
  • Confondre centre de gravité et longueur de la charge : une palette de 1 200 mm bien centrée a son centre à 600 mm.

Les plaques des nacelles (R486) et des grues de chargement (R490) se lisent avec la même logique, sous forme de courbes ou de diagrammes de portée : la page élingage en donne un exemple. Pour mesurer ce thème dans les conditions du jour J, enchaînez avec l’examen blanc, qui tire 10 questions d’abaque comme le barème de la recommandation R489.

Questions des caristes et des candidats

Quelle différence entre capacité nominale et capacité effective ?

La capacité nominale est fixée par le constructeur pour un centre de gravité de référence et une hauteur de levée standard. La capacité effective est celle de l’engin tel qu’il est équipé : mât, tablier, accessoire monté. Elle se lit sur la plaque fixée au chariot et elle est toujours égale ou inférieure. Sur la plaque fictive P1, elle descend jusqu’à 1 350 kg.

Que faire si la hauteur cherchée n’est pas sur la plaque ?

On lit la ligne de hauteur égale ou immédiatement supérieure, jamais celle du dessous. Pour lever à 4 m avec la plaque P1, on lit donc la ligne 4,5 m. Même logique pour le centre de gravité : 650 mm se lit dans la colonne 700 mm. On n’interpole jamais vers une valeur plus favorable.

Comment estimer le centre de gravité d’une palette ?

Pour une charge homogène bien centrée, il se trouve au milieu de sa longueur, mesurée depuis le talon des fourches. Une palette posée dans le sens long, ou une charge dont la partie lourde est à l’avant, le repousse vers l’extérieur. Plus il s’éloigne du mât, plus la capacité baisse, même à faible hauteur.

Un accessoire monté sur le chariot change-t-il la lecture ?

Oui. Un accessoire comme un tablier à déplacement latéral, une pince ou un pousseur a sa propre masse et avance souvent le centre de gravité. Le constructeur fournit alors une plaque propre à cette configuration, qui remplace celle du chariot nu. Au test, une question peut préciser l’accessoire : c’est un indice qu’il faut lire une autre plaque.

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